Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Могилев, че за взрыв?» В Threads обсуждают возможный дрон — спросили в МЧС, что это было
  2. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  3. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  4. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  5. Сын главы МВД возглавил Центральное РУВД Минска
  6. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  7. Не в консульствах. Где будут брать отпечатки пальцев у беларусов с иностранными ВНЖ и паспортами
  8. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  9. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США


Калининградская авиакомпания «Скол» внесена в черный список Евросоюза. Брюссель считает, что она не соответствует стандартам. Такое решение приняла Еврокомиссия.

Фото: Национальный аэропорт "Минск"
Фото: Национальный аэропорт "Минск"

«Один российский авиаперевозчик был добавлен в список из-за опасений по возможности соответствовать международным стандартам», — говорится в сообщении.

В «черный список» входят авиакомпании из стран Африки, а также Афганистана, Армении, Кыргызстана, Венесуэлы, Ирана и Ирака. «Скол» — единственный российский перевозчик в списке из 97 авиакомпаний. Для этих компаний закрыто небо ЕС, а на территории Евросоюза запрещено вести какую-либо деятельность.

Летает ли «Скол» в Беларусь? 

О том, что авиакомпания запускает регулярные рейсы из Калининграда в Минск стало известно 3 июня. Предполагалось, что рейсы в Минск будут выполняться один раз в неделю по пятницам на самолете L-410.

11 июня в Национальном аэропорту приземлился первый регулярный рейс из Калининграда. Правда, не обещанный L-410, а Сessna 208B Grand Caravan. Это произошло потому, что весь парк L-410 компании «Скол» (а это пять самолетов) был приобретен в лизинг, а авиакомпания перестала платить вовремя по договорам лизинга техники. Стороны пошли в суд, а эксплуатация L-410 была временно приостановлена.

В настоящее время авиакомпания «Скол» не выполняет рейсы в Беларусь — их нет в расписании Национального аэропорта «Минск».

При этом 3 ноября на пресс-конференции, посвященной гражданской авиации, гендиректор РУП «Национальный аэропорт Минск» Вячеслав Хоронеко перечислил семь российских авиакомпаний, выполняющих рейсы в Минск. Среди них был и «Скол».