Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Мое возвращение — точно в тюрьму». Алесь Беляцкий — о примере Почобута и возможном реальном числе политзаключенных
  2. «Это удивительно». Ольга Паук устроилась учительницей в литовскую школу и сравнила зарплаты и обязанности с такой работой в Беларуси
  3. «Пришло время офигительных историй». Беларус пошутил на закрытом мероприятии, а на него написали донос в милицейский чат-бот
  4. «Это очень важная покупка в нашей жизни». Эксперт посоветовал, как не совершить одну из главных ошибок при выборе квартиры
  5. В Беларуси задержали представителей немецкого концерна Bayer. Компанию подозревают в многолетней схеме ухода от налогов
  6. «Доллар незаметно ушел на второй план». Беларусы поспорили, в какой валюте удобнее считать доходы и траты
  7. Невидимый убийца. Почти 40% людей на планете подвергались воздействию экстремальных концентраций озона — беларусы тоже в зоне риска
  8. Появилось очередное пенсионное ужесточение
  9. «Я очень была удивлена этой новой риторикой Сергея». Светлана Тихановская прокомментировала стримы мужа
  10. Он был главным идеологом Беларуси, но на пенсии покончил с собой. История чиновника, который травил Быкова и Короткевича
  11. «Пейте антибиотики». Житель Слуцка после лечения зуба перенес три операции и умер — его вдова обвиняет медиков
  12. В Минске спилили деревья вдоль пешеходной дорожки — власти объяснили причину
  13. У самолета, летевшего из Минска в Москву, при заходе на посадку отказал двигатель — SHOT
  14. США ввели санкции против беларусской компании
  15. «Закономерность „цены на покупку падают — дешевеет аренда“ сейчас дает сбой». Что происходит на рынке жилья в Минске и городах-спутниках
  16. В предполагаемой утечке Росстата нашлись записи о смерти Навального и Пригожина. Что обнаружили «Киберпартизаны»
  17. Умер шестилетний мальчик из Гродно, на лечение которого беларусы собрали более 150 тысяч евро


/

Жительница Гомеля Оксана рассказала в TikTok о том, что вместе с ребенком в определенные дни в конкретное время ездит на автобусе № 17. Если точнее, автобус приходил на нужную остановку в 15.34. Но 8 октября транспорт в указанное время не приехал. Когда гомельчанка позвонила в диспетчерскую, там сказали, что дело в нехватке водителей. Ролик, на который обратили внимание «Сильные Новости», за сутки собрал более 100 тысяч просмотров и почти тысячу комментариев. Одни пользователи TikTok советовали беларуске не жаловаться на общественный транспорт, а купить себе автомобиль, другие поддержали Оксану.

@oksana_kodun #крикдуши #рек #врек #рекомендации #гомель #беларусь #общественныйтранспорт ♬ оригинальный звук — Оксана Кодун

— Я, конечно, все понимаю, что у вас нехватка водителей. Но это не мои проблемы. Если у вас не хватает водителей — измените расписание. Сделайте меньше автобусов, коль у вас такая беда, — рассказала в видео гомельчанка.

Оксана несколько раз повторила, что это не ее проблемы, потому что всегда ездила на этом автобусе и всегда он был.

— А сегодня мой ребенок опоздал на тренировку, — возмутилась гомельчанка.

Она, к слову, вызвала такси, но недовольна тем, что должна платить пять рублей за такси вместо 80 копеек за билет в автобусе. Но дело не в деньгах, утверждает женщина. Ее посыл прост: если в расписании указан приезд автобуса, значит, так должно быть и в реальности.

По словам Оксаны, подобные проблемы есть и с другими автобусами, мол, они постоянно опаздывают. Гомельчанка считает, что нет смысла жаловаться: водители от этого не появятся. Нужно просто изменить расписание или предупреждать пассажиров, уверена горожанка.

Пользователи тут же стали писать, что гомельчанке нужно купить машину и не жаловаться на общественный транспорт. Кто-то считает, что нужно выходить из дома пораньше, кто-то пишет, что автобус № 17 ходит часто. Кто-то говорит, что есть маршрутки, есть другие варианты добраться и тому подобное.

Но часть комментаторов согласны с Оксаной и подтверждают, что проблема с автобусами в городе есть. Мол, далеко не всегда они ездят по расписанию. Есть мнения, что дело не в автобусах или водителях, а в руководстве организации, которое должно навести порядок и, если нужно, повысить зарплаты, тогда водители сами придут на работу.