Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  2. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  3. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре
  4. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  5. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  6. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  7. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  8. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации


/

Установленная на трассе Р53 Слобода — Новосады интеллектуальная система, которая выводит нарушения проезжающих авто вместе с регистрационным номером автомобиля на информационное табло над проезжей частью, может появиться и на других дорогах. Об этом в эфире телеканала ОНТ рассказал начальник Главного управления Государственной автомобильной инспекции МВД Виктор Ротченков.

Информационное табло на трассе Р53. Апрель 2026 года, Минская область. Фото: instagram.com/dorogi_zhodino_smolevichi
Информационное табло на трассе Р53. Апрель 2026 года, Минская область. Фото: instagram.com/dorogi_zhodino_smolevichi

Сейчас система на трассе Р53 фиксирует четыре вида нарушений: превышение скорости, отсутствие техосмотра, разговор по телефону и непристегнутый ремень. Камеры считывают регистрационный знак автомобиля, и спустя пять километров информация о нарушении вместе с номером транспортного средства выводится на информационное табло.

По словам Виктора Ротченкова, интеллектуальная система позволила значительно сократить на этом участке трассы Р53 количество правонарушений, которые фиксирует комплекс.

Начальник Главного управления ГАИ МВД не исключил, что опыт перенесут и на участки других дорог, где это действительно повлияет на безопасность.

Напомним, ранее в Центре защиты персональных данных Беларуси заявили, что государственный номер транспортного средства считается персональными данными, которые нельзя публиковать без согласия владельца.

В МВД же считают, что вывод такой информации на табло не противоречит требованиям законодательства.

«Правовыми основаниями для проведения такого вида профилактики правонарушений и дорожно-транспортных происшествий являются абзацы третий и четвертый ч. 1 ст. 9 Закона от 4 января 2014 г. № 122-З „Об основах деятельности по профилактике правонарушений“. Состав отображаемых сведений соразмерен и минимален для достижения целей предупреждения (профилактики) правонарушений в области дорожного движения», — сказано в ответе.