Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Это удивительно». Ольга Паук устроилась учительницей в литовскую школу и сравнила зарплаты и обязанности с такой работой в Беларуси
  2. В Беларусь идут морозы до −7°С. Синоптики рассказали, когда похолодает
  3. «Я очень была удивлена этой новой риторикой Сергея». Светлана Тихановская прокомментировала стримы мужа
  4. США ввели санкции против беларусской компании
  5. Появилось очередное пенсионное ужесточение
  6. В Беларуси задержали представителей немецкого концерна Bayer. Компанию подозревают в многолетней схеме ухода от налогов
  7. Он был главным идеологом Беларуси, но на пенсии покончил с собой. История чиновника, который травил Быкова и Короткевича
  8. «Закономерность „цены на покупку падают — дешевеет аренда“ сейчас дает сбой». Что происходит на рынке жилья в Минске и городах-спутниках
  9. Невидимый убийца. Почти 40% людей на планете подвергались воздействию экстремальных концентраций озона — беларусы тоже в зоне риска
  10. «Доллар незаметно ушел на второй план». Беларусы поспорили, в какой валюте удобнее считать доходы и траты
  11. В Минске спилили деревья вдоль пешеходной дорожки — власти объяснили причину
  12. Умер шестилетний мальчик из Гродно, на лечение которого беларусы собрали более 150 тысяч евро
  13. В предполагаемой утечке Росстата нашлись записи о смерти Навального и Пригожина. Что обнаружили «Киберпартизаны»
  14. У самолета, летевшего из Минска в Москву, при заходе на посадку отказал двигатель — SHOT


/

В Минске за пять лет планируется запустить три новые станции метро, рассказал директор Минского метрополитена Алексей Шилов.

Иллюстративный снимок. Вход в метро в Минске. Фото: t.me/minskoemetro
Иллюстративный снимок. Вход в метро в Минске. Фото: t.me/minskoemetro

В Минске должно ускоряться строительство третьей (Зеленолужской) линии метро до станции «Парк Дружбы народов» (площадь Бангалор), также должны приступить к строительству четвертой (кольцевой) линии. Работы ведутся круглосуточно.

Закуплен второй тоннелепроходческий комплекс, который уже в ближайшее время планируется запустить. Это позволит одновременно копать тоннели по двум направлениям.

«В этой пятилетке мы откроем движение. Две тоннелепроходческие машины сразу после окончания проходки перейдут на четвертую линию, где мы против часовой стрелки пойдем до станции метро „Пушкинская“ и чуть дальше — до будущей станции метро „Харьковская“», — рассказал Алексей Шилов.

С открытием новых станций на третьей линии отмечается значительный рост пассажиропотока (почти 218%). Прогнозируется такой же кратный рост с вводом еще трех станций.

В 2025 году приобретено 20 новых вагонов, завершается оформление документов на поставку еще 15 вагонов.

На Минский метрополитен приходится порядка 36,6% в общей структуре перевозок в системе городского пассажирского транспорта Минска. С открытием станции на площади Бангалор ожидается, что в среднем в день услугами столичной подземки будут пользоваться 800 тысяч пассажиров, а доля метрополитена в перевозках увеличится до 40%.