Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. США ввели санкции против беларусской компании
  2. Умер шестилетний мальчик из Гродно, на лечение которого беларусы собрали более 150 тысяч евро
  3. У самолета, летевшего из Минска в Москву, при заходе на посадку отказал двигатель — SHOT
  4. «Это удивительно». Ольга Паук устроилась учительницей в литовскую школу и сравнила зарплаты и обязанности с такой работой в Беларуси
  5. Умер Дмитрий Чичиков — промышленный альпинист, упавший в Азербайджане с высоты 18 метров
  6. Невидимый убийца. Почти 40% людей на планете подвергались воздействию экстремальных концентраций озона — беларусы тоже в зоне риска
  7. В Минске появится новый способ оплаты проезда в транспорте. Пока только на двух маршрутах
  8. В Беларусь идут морозы до −7°С. Синоптики рассказали, когда похолодает
  9. «Я очень была удивлена этой новой риторикой Сергея». Светлана Тихановская прокомментировала стримы мужа
  10. В предполагаемой утечке Росстата нашлись записи о смерти Навального и Пригожина. Что обнаружили «Киберпартизаны»
  11. Появилось очередное пенсионное ужесточение
  12. В Минске спилили деревья вдоль пешеходной дорожки — власти объяснили причину
  13. Минского бизнесмена подозревают в уклонении от уплаты налогов на 1,6 миллиона рублей


Частные жилые дома в районе улицы Маяковского в Минске планируют снести до 2030 года. Однако сроки могут затянуться. Об этом, как пишет агентство «Минск-Новости», говорилось на заседании архитектурно-градостроительного Совета при главном архитекторе Минска.

Район улицы Маяковского в Минске. Фото с сайта planetabelarus.by
Район улицы Маяковского в Минске. Фото с сайта planetabelarus.by

Речь шла о территории в границах ул. Денисовской — Маяковского — Аранской — полосы отвода железной дороги Минск — Гомель. Это зона смешанной высокоплотной жилой застройки, в которой расположены 60 домов, из них более половины — многоэтажные. Есть общежития и 25 усадеб, которые находятся в основном вдоль железной дороги и в зоне ее воздействия.

Многоквартирное жилье здесь сохранят, а вот частный сектор снесут. Сообщается, что в перспективе добавится одна полоса железной дороги в направлении Осиповичей, потому сохранить усадьбы там не получится. Однако если ранее на их месте предполагались многоуровневые паркинги, то теперь вдоль железной дороги предусмотрено выделить инвестиционные участки для общественной, коммунальной, производственной застройки с минимальной санитарно-защитной зоной, для объектов малого бизнеса. Будущие здания должны иметь встроенные гаражи, чтобы обеспечить нужное количество парковочных мест.

Архитектурно-градостроительный Совет при главном архитекторе Минска рассмотрел замечания, поступившие во время общественного обсуждения детальных планов этих территорий.

На совете прозвучало: не факт, что удастся снести частные дома до 2030 года, как запланировано в ПДП. Не исключено, что это сделают позже.

В итоге проект рекомендован к утверждению с указанием более четких сроков его реализации: что планируется выполнить в первую очередь и что — после 2030-го.