Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре
  2. Конфеты с цианидом. Рассказываем о страшном преступлении, которое изменило Хеллоуин навсегда
  3. «Я разорвал КГБ очко и оставляю вам его в подарок». Ковригин рассказал, как тайно съездил в Беларусь и остался незамеченным
  4. Вплоть до мокрого снега. Какой будет погода в Беларуси на следующей неделе
  5. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  6. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  7. Росстат прокомментировал атаку «Киберпартизан» и Silent Crow
  8. Старшему 94, младшему чуть больше года. Эвакуированные из Алешек через Беларусь прибыли в Украину — первые кадры


/

В Оршанском районе все предприятия военно-промышленного комплекса «находятся в процессе модернизации и перепрофилирования производства с целью выпуска новой востребованной и импортозамещающей продукции», сообщили в Госкомвоенпроме. В насыщенный предприятиями ВПК район с визитом приехал глава ведомства Дмитрий Пантус.

Глава Госкомвоенпрома Дмитрий Пантус на Оршанском авиаремонтном заводе, 16 апреля 2025 года. Фото: Госкомвоенпром
Глава Госкомвоенпрома Дмитрий Пантус на Оршанском авиаремонтном заводе, 16 апреля 2025 года. Фото: Госкомвоенпром

На Оршанском авиаремонтном заводе в Болбасово на данный момент перепрофилируют производственные цеха.

«Это организовано для повышения качества оказываемых услуг по ремонту авиационной техники и выпуска предприятием новой и более востребованной продукции», — сообщило ведомство.

Во время совещания с Пантусом на заводе обсуждали «начало реализации нового и масштабного проекта, направленного на импортозамещение в области авиастроения». Ему доложили о начале «активной фазы».

На фото Пантуса запечатлели, видимо, с пока не собранным беспилотником.

Напомним, Россия предлагает построить в Беларуси завод по производству беспилотных авиационных систем с мощностью до 100 тысяч единиц ежегодно.

Кроме того, уже в 2026 году планируется выпуск первого российско-беларусского самолета на 19 мест.