Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  2. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  3. Старшему 94, младшему чуть больше года. Эвакуированные из Алешек через Беларусь прибыли в Украину — первые кадры
  4. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  5. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре
  6. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  7. Вплоть до мокрого снега. Какой будет погода в Беларуси на следующей неделе


/

Посол Беларуси в России Юрий Селиверстов пожаловался на проблемы в торговле с Россией, а также на российские проекты, которые мешают продвигать на рынке соседней страны беларусскую продукцию. Об этом пишет БЕЛТА.

Юрий Селиверстов. Фото: Wikimedia Commons
Юрий Селиверстов. Фото: Wikimedia Commons

Посол Беларуси в России заявил о препятствиях в торговле. В частности, требования к уровню локализации производств в соседней стране не позволяют беларусским заводам участвовать в программах импортозамещения. От этого страдает, например, «Белджи».

— Введение требований к автомобилям для таксомоторных перевозок (проще говоря, которые подходят для работы в такси. — Прим. ред.) с марта текущего года фактически отрезало беларусский завод «БЕЛДЖИ» от этого важного сегмента рынка, — заявил Юрий Селиверстов. — Принимаются и иные меры, направленные на так называемое обеление экономики, которые, с одной стороны, защищают наш рынок от недобросовестной конкуренции из третьих стран, однако с другой — создают препятствия для беларусских экспортеров.

Кроме того, посол пожаловался, что в России реализуется ряд крупных проектов, аналогичных тем беларусским производствам:

— Создаются сомнительные производства с низкой локализацией, являющиеся, по сути, скрытыми каналами импорта из третьих стран. В связи с этим необходимо направить наши совместные усилия в первую очередь на развитие и модернизацию действующих предприятий — производителей той продукции, объемов которой недостаточно в Союзном государстве, а не на создание новых дублирующих, а часто избыточных, производств.