Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Спас тысячи жизней». Умер известный минский врач-онколог
  2. «Прокурор попросил 1,5 года колонии. И я отъехала». Большая беседа с Настой Дашкевич, которую судили с месячным ребенком на руках
  3. В Санкт-Петербурге взорвали автомобиль с полковником российской армии — СМИ
  4. «Депремирован на 50 рублей». Беларуска рассказала, что в их организации стали наказывать за опоздания. Законно ли это — объясняем
  5. ГАИ переводят на усиленный вариант несения службы
  6. Подняла фабрику с колен, но все равно села. Кто такая Анна Норкус, которой Лукашенко вручил орден
  7. Виктор Бабарико: С режимом необходимо разговаривать
  8. «Если у кинотеатра стоят 5−7 карет скорой помощи, то идет этот фильм». Рассказываем о самой известной в мире беларусской картине
  9. В Кремле завершилась встреча Путина с Уиткоффом и Кушнером, теперь спецпосланники Трампа встретятся с Зеленским
  10. В 2027 году в Беларуси появится еще один оператор сотовой связи
  11. Горнолыжный комплекс «Логойск» продали с молотка почти за 20 млн рублей. Выяснили, кто теперь им владеет
  12. «Получается довольно необычная картина». Эксперты заметили изменения на рынке недвижимости Минска
  13. Чиновники озадачены «исчезающей» молодежью и думают, как ее удержать. Провластная экспертка, похоже, «проговорилась» о масштабе проблемы
  14. Лукашенко призывает беларусов обеспечивать себя самим. Похоже, такие заявления сказываются на госбюджете
  15. «Не можем себе позволить». Жена беларуса захотела выйти из российского гражданства — оказалось, что это дорогое удовольствие
  16. Лукашенко ответил на упреки в том, что Беларусь и Россия к 2030 году готовятся к войне против НАТО и всего Европейского союза
  17. Экс-подполковник КГБ, который «слил» разговоры о гибели Романа Бондаренко, перед этапом в колонию рассказал сокамернику, зачем это сделал


Немецкий кофе, электроинструменты и автозапчасти — все это беларусы по-прежнему заказывают из Польши. MOST поговорил с беларусским предпринимателем, который возит товары из Польши в Беларусь под заказ, о том, как сейчас устроен этот небольшой рынок и сколько на нем можно заработать.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: MOST
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: MOST

«Майнкрафту» не удалось повторить ажиотаж

Еще зимой байеры — так называют тех, кто привозит товары под заказ или на продажу, — отмечали ажиотажный спрос на шоколадные яйца Kinder из серии «Очень странные дела».

Разница в цене позволяла зарабатывать на перепродаже: в Польше такие яйца можно было купить примерно за 1,5 доллара, тогда как в Беларуси их продавали по 12−15 беларусских рублей (около 4–5 долларов) за штуку. Только на одной поездке прибыль от перевозки таких товаров могла доходить примерно до 30 долларов.

А вот новой серии Minecraft не удалось повторить такой же ажиотаж.

— «Киндеры» уже никому не интересны, — считает собеседник.

Шуруповерты, кофе и чай

Стабильным спросом пользуются автозапчасти, электроинструмент — в первую очередь болгарки, шуруповерты, — а также другие товары для ремонта и бытовых нужд.

— Некоторые из них подпадают под санкционные ограничения. Однако, как правило, продавцы на польских рынках знают эти списки и учитывают это при продаже. Так что перевозчику остается только загрузить в машину и перевезти через границу, — говорит собеседник.

Также из Польши по-прежнему везут кофе и чай — небольшими партиями, в основном для дальнейшей перепродажи в Беларуси.

— Рыночники из Беларуси разбирают их стабильно: например, кофе вроде Dallmayr и Jacobs пользуется постоянным спросом.

«Возьму человека за товар»

Провезти из Польши в Беларусь официально можно до 25 килограммов товаров стоимостью не более 500 евро на человека. Однако предприниматели признают, что некоторые ищут способы увеличить объем перевозимого товара. В том числе за счет подсадки пассажиров, на которых распределяется вес.

— В приграничных чатах иногда пишут: «Возьму человека за товар», чтобы за счет этого провезти больше груза за одну поездку, — говорит собеседник

400 долларов в месяц

По словам предпринимателя, одна поездка может приносить около 50 долларов чистой прибыли. При регулярных поездках — примерно два раза в неделю — это уже около 100 долларов в неделю. В пересчете на месяц сумма может доходить до 400 долларов.

— Для многих это сопоставимо со средней зарплатой, — говорит собеседник.