Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Минского бизнесмена подозревают в уклонении от уплаты налогов на 1,6 миллиона рублей
  2. Умер Дмитрий Чичиков — промышленный альпинист, упавший в Азербайджане с высоты 18 метров
  3. США ввели санкции против беларусской компании
  4. «Это удивительно». Ольга Паук устроилась учительницей в литовскую школу и сравнила зарплаты и обязанности с такой работой в Беларуси
  5. В Беларусь идут морозы до −7°С. Синоптики рассказали, когда похолодает
  6. В предполагаемой утечке Росстата нашлись записи о смерти Навального и Пригожина. Что обнаружили «Киберпартизаны»
  7. Умер шестилетний мальчик из Гродно, на лечение которого беларусы собрали более 150 тысяч евро
  8. В Минске спилили деревья вдоль пешеходной дорожки — власти объяснили причину
  9. «Я очень была удивлена этой новой риторикой Сергея». Светлана Тихановская прокомментировала стримы мужа
  10. Невидимый убийца. Почти 40% людей на планете подвергались воздействию экстремальных концентраций озона — беларусы тоже в зоне риска
  11. Налог на «сверхдоходы» хотят расширить
  12. В Минске появится новый способ оплаты проезда в транспорте. Пока только на двух маршрутах


/

В Беларуси за январь — ноябрь этого года продажи составили больше 150 тысяч новых автомобилей. Речь как об импортном транспорте, так и произведенном в нашей стране. Об этом сообщает Беларусская ассоциация автомобилей (БАА). В этой организации прогнозируют перемены на рынке машин в 2026 году.

Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com

«Значительной частью этого парка становятся автомобили на новых источниках энергии (NEV — речь о электромобилях и гибридах. — Прим. ред.). За 11 месяцев их количество составило 27 600», — отмечают в БАА.

При этом на беларусском рынке доминируют импортные авто NEV, на них приходится 95% от такого транспорта. Конкретно электромобилей за 11 месяцев было продано 20 400 штук.

«В 2025 году основной процедурой для ввоза NEV юридическими лицами была упрощенная сертификация с выдачей заключения, — отмечают в БАА. — Однако в 2026 году ситуация может измениться. Постановление Совмина № 372 способно существенно повлиять на объемы импорта „зеленых“ автомобилей юридическими лицами, изменив действующие упрощенные процедуры».

Напомним, в июле 2025 года правительство объявило, что внесло важные изменения для ввоза в Беларусь и эксплуатации в нашей стране транспорта — они касаются поставок импортных машин. Так, автодилеров обязали получать специальный сертификат для их ввоза. Ранее участники рынка заявляли, что такое новшество может сократить выбор авто на рынке, а также поднять цены. Для электромобилей новые правила заработают с 1 января 2026-го.