Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Доллар развернулся: как быстро будут расти курсы? Прогноз по валютам
  2. «Что они вообще производят?!» Минчане жалуются на яйца Дзержинской птицефабрики
  3. Вот куда нужно вернуться в прошлое, чтобы убить Гитлера. Рассказываем о том, как герой-одиночка едва не изменил ход мировой истории
  4. Хакеры, взломавшие Росстат, рассказали, сколько человек погибло на войне со стороны России
  5. В Быхове открыли памятник к Году беларусской женщины. Выглядит он странно
  6. В больнице скончался мужчина, устроивший стрельбу в Кракове
  7. «Хождение по мукам». Беларуска рассказала, сколько «инстанций» пришлось пройти, чтобы в санатории получить ключи от номера и заселиться
  8. В квартире мужчины, устроившего стрельбу в центре Кракова, нашли три тела — это его родители и сестра


В одном из логистических центров Минска произошло возгорание фуры. В результате пожара перевозчику был причинен материальный ущерб, а водитель грузовика сказал, что возгорание началось в моторном отсеке, и произошло в его отсутствие. Однако эксперты опровергли слова мужчины, сообщили в Государственном комитете судебных экспертиз.

В ходе проведения осмотра места происшествия эксперт установил, что зона наибольших термических повреждений расположена в правой части кабины — в месте расположения пассажирского кресла. Между пассажирским креслом и торпедо была обнаружена портативная газовая плитка, фрагменты двух газовых баллонов с признаками разгерметизации, а также предметы кухонной утвари: разделочная деревянная доска со следами обугливания, ложка, крышка, сковородка, консервная банка.

Фото: ГКСЭ

Исследование изъятых объектов в лабораторных условиях установило, что вентиль портативной газовой плитки находился в положении «открыто». Температуры пламени при горении газовоздушной смеси достаточно для воспламенения горючих материалов, в том числе материалов отделки кабины и горючей вещной обстановки, расположенной в ней.

Фото: ГКСЭ

«Таким образом, исключив иные возможные источники зажигания и установив место расположения очага пожара, судебный эксперт пришел к выводу, что технической причиной возгорания в седельном тягаче явилось именно использование портативной газовой плитки в кабине грузовика, а не техническая неисправность в моторном отсеке, на что изначально указывал водитель», — рассказали в ГКСЭ.